大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于塑膠彎曲強度標準的問題，于是小編就整理了4個相關介紹塑膠彎曲強度標準的解答，讓我們一起看看吧。
一般塑料的屈服強度是多少？
塑料沒有屈服強度
塑料是以單體為原料，通過加聚或縮聚反應聚合而成的高分子化合物(macromolecules)，其抗形變能力中等，介于纖維和橡膠之間，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成。
塑料的主要成分是樹脂。樹脂是指尚未和各種添加劑混合的高分子化合物。
嚴格意義上塑料材料沒有屈服強度 材料屈服，實際是晶體材料在受力（拉應力）情況下，在超過滿足虎克定律的最大值后晶系發生滑移。
現實中，個別塑料材料有類似屈服強度的表現。比如，尼龍料。
pp塑料材料拉伸標準？
拉伸試驗是最常用的一項力學試驗。它是在規定的試驗溫度、濕度和試驗速度下，在試樣（通常為啞鈴型試樣）上沿縱軸向施加拉伸負荷，測定試樣破壞時的最大載荷，用最大載荷除以試樣的橫截面積即為拉伸強度。也就是說單位面積所能承受的最大負荷即為拉伸強度。它是衡量塑料力學性能的一項重要指標。不同的塑料其力學性能是不同的，同種塑料不同牌號的塑料其力學性能也有很大差別，一般來說同種塑料分子量越高拉伸強度越好。
大部分塑料制品的標準中都規定了拉伸強度要求，如塑料薄膜、塑料管材、塑料型材、塑料編織袋、塑料繩索等。
拉伸強度較高的塑料主要有聚酰胺、氟塑料、聚砜、聚芳砜、聚醚砜、聚酰亞胺等，主要用來制造強度較高的工業配件等。
什么塑料強度（強度指的是用大錘砸塑料或鋼板哪個容易彎？）比鋼鐵還要好？
最近，美國杜邦公司的工程技術人員研制成功迄今為止強度最大的塑料“戴爾瑞ST”。
這種能代替玻璃和金屬的耐高溫、高強度耐磨工程塑料，是一種把硫基單位結合進塑料聚合體長鏈中的一種新型材料，有著驚人的抗酸石腐刨性和耐高溫特性。高強度耐磨工程塑料與金屬材料相比有許多優點：容易加工;生產效率高;節約能源;絕緣性能好;質量輕，比重約1.0～1.4，比鋁輕一半，比鋼輕3/4;比強度高;具有突出耐磨、耐腐蝕性等，是良好的工程機械更新換代產品。據介紹，由于這種塑料具有合金鋼般的高強度，可以用來制造從汽車軸承、機器齒輪到打字機零件等許多耐磨損零部件。還可用于制造塑料汽車發動機，這種塑料發動機的重量不到金屬發動機的一半，噪聲也要小得多。而且，由于這種發動機可以經過模壓一次成型，大大減小了加工時間和成本。另外，這種塑料還能填充到玻璃、不銹鋼等材料中，制成特別需要高溫消毒的器具(如醫療器械、食品加工機械等)，還可以做成頭發吹干機、燙發器、儀表外殼和宇航員頭盔等。常用塑料一般縮水率是多少？
ABS:收縮率：0.5%；用途：是最能保持產品尺寸精度的材料，一般對精度要求高的產品都用它，例如：ABS+PC是手機外殼常用的材料； POM：收縮率：2-5%耐磨和強度都是很高的，塑料齒輪都是常用的材料。 PS：收縮率：0.5%可做透明材料，但是比較脆，但是價格很便宜。 pp:收縮率：1.6-20%；，常用在尺寸要求不高的場合，如汽車上的座椅，基本都是用這些料的。 PMMA：收縮率：0.4-0.6%又稱有機玻璃，透明性能高，導光性好，但是極易刮花，汽車上的尾燈都是PMMA做的。 PE：收縮率：2-5%,常用吹塑，一般做軟齒輪。 PA：收縮率：0.8-1.4%，很高的任性，強度好。 PVC：收縮率：1-2.5%；易老化，價格便宜，現在一般都是無毒PVC來做產品。 PC:收縮率：0.5-0.7%，強度很高，耐高溫，價格也不菲。汽車上的前燈都是用這種材料。 MBS：收縮率：和ABS一樣，透明的ABS，但是要比ABS要脆一些。 還有一些，實在是沒有辦法一一列舉，有空我做一個excel發給你。
到此，以上就是小編對于塑膠彎曲強度標準的問題就介紹到這了，希望介紹關于塑膠彎曲強度標準的4點解答對大家有用。